Замена радиатора Рено Логан
Руководство Renault изначально приняло решение избежать прямой конкуренции с более мощными японскими автопроизводителями, а выявить и завоевать свою нишу на авторынке. Компании это удалось в полной мере. Модельная линейка Рено достаточно невелика, автомобили бренда обладают довольно аскетичным интерьером и простым дизайном, не очень богат и выбор комплектаций. Ремонт Рено также в большинстве случаев не обременителен для кошелька владельца, да и требуется, при регулярном качественном сервисе, не столь уж часто. Наиболее подвержены износу в климатических условиях и на дорогах России компоненты подвески японских автомобилей, трансмиссия и кузов.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ Передняя подвеска Особенности конструкции Снятие и установка амортизаторной стойки Ремонт амортизаторной стойки Замена верхней опоры амортизаторной стойки Замена шаровой опоры Замена рычага передней подвески Замена деталей стабилизатора поперечной устойчивости Снятие и установка поворотного кулака Замена подшипника передней ступицы Снятие и установка подрамника Задняя подвеска Особенности конструкции Замена амортизатора задней подвески Замена пружины задней подвески Замена сайлент-блоков рычагов задней подвески Замена подшипника задней ступицы Замена балки задней подвески Проверка и регулировка углов установки колес РАЗДЕЛ 8. Моменты затяжки ответственных резьбовых соединений Приложение 2. Лампы, применяемые на автомобиле Приложение 3.
Устройство автомобиля 2. Рекомендации по эксплуатации 3. Неисправности в пути 4.
