"Казанка-1": ремонт и тюнинг своими руками.
Мотолодка «Казанка-М» отличается от исходной модели — «Казанки» — бортовыми булями, приклепываемыми в кормовой части корпуса. Були имеют герметичную конструкцию и объем 52 л, увеличивают общую ширину лодки на мм и служат дополнительными отсеками плавучести, обеспечивающими непотопляемость лодки. На многих лодках серии були заполнялись пенополистиролом.
Технические характеристики моторной лодки «МКМ» Длина наибольшая, 4. Допустимая мощность ПМ, 25 л. Скорость под мотором: 25 л. Выпуск дюралевой моторной лодки «МКМ», спроектированной Ярославским судостроительным заводом, был начат в г. Благодаря более высокой остойчивости, прочности корпуса и высоте надводного борта эта лодка должна была заменить мотолодку типа «Казанка», оказавшуюся недостаточно безопасной при установке подвесных моторов мощностью свыше 12 л. В то же время конструкция корпуса и оборудование лодки были выполнены аналогичными «Казанке» — единственному в то время эталону промышленной мотолодки из легких сплавов, выпускаемой в СССР.
- Моторная МКМ (Ярославка) | Hals
- Корпус данной лодки был зачищен до металла и покрашен материалами Hempel.
- Эта Казанка с на базе, на ней пять лет шоркался на Ямахе 9.
- Форум Новые сообщения Поиск по форуму. Что нового Новые сообщения Недавняя активность.
Установлены були из стеклопластика собственного производства по оригинальным лекалам. Старая краска снята химическим способом, заводской плакирующий слой остался целым. Лодка загрунтована грунтом по аллюминию, покрашена акриловой эмалью в камуфляж с применением лака.
