Переделка генератора в электродвигатель своими руками

Инструкция по самостоятельной переделке бензогенератора на газ

В этой статье вы узнаете как переделать асинхронный двигатель в генератор. Все этапы переделки двигателя подробно описаны и если вы соберётесь повторить данный проект, пользуясь инструкцией в статье, проблем возникнуть не должно. Генератор из асинхронного двигателя можно применить по назначению, немного доработав его конструкцию.

переделка генератора

Для человека с «золотыми руками» не существует ничего невозможного. Такие люди способны создать самостоятельно что угодно. Техника, сделанная собственноручно в гараже, в этом плане не является исключением.

Самодельный асинхронный генератор
Делаем электродвигатель из генератора 12 вольт: 6 шагов
Ветрогенератор своими руками, из мотор колеса
Как из автомобильного генератора сделать мощный низковольтный двигатель
Самодельный генератор из двигателя от стиральной машины
Как правильно перемотать автомобильный генератор на другое напряжение?
Ремонт(переделка ) генератора - Страница 4
Генератор из асинхронного двигателя своими руками
Мотор-колесо как генератор
Переделка автомобильного генератора в мощный электродвигатель
Ветрогенератор своими руками из автомобильного генератора
Клуб любителей китайских скутеров

Список форумов » Ремонт, тюнинг, эксплуатация » Электрика. Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2. Клуб любителей китайских скутеров Форум клуба любителей китайских скутеров. Последнее посещение: 17 Декабрь , Текущее время: 17 Декабрь , Переделка генератора двигателя QMB. Страница 1 из 67 [ Сообщений: ] На страницу 1 , 2 , 3 , 4 ,

Типы мотор-колес
Характерные особенности
Рейтинг лучших зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов
Подведем итог:
Изготовление контроллера для трехфазного двигателя
Управление
Классификация
Смотрите видео
Последние комментарии
Устройство и принцип работы
Как переделать автомобильный генератор в электродвигатель
Ветряк из подручных материалов

Коммерческие ветрогенераторы обычно оснащаются винтовыми пропеллерными электродвигателями. Но такие двигатели сложны в изготовлении, поэтому самодельные ветрогенераторы обычно имеют стандартную конструкцию на роторном моторе. В роли генераторов для домашней ветроэнергетики нередко используются мотор-колеса для электровелосипедов и гироскутеров. Фактически МК для велосипеда, скутера или электромобиля — это готовый 3-фазный генератор тока на магнитах. Внутри втулочного мотора для велосипеда или скутера находится вращающийся статор с 30—50 неодимовыми магнитами и статичный ротор с 3 независимыми обмотками. Каждая из них выполнена из 4—9 проводов общим диаметром 3—4 мм.

Похожие статьи