«Шестерка» в вечной реанимации
Годом рождения ВАЗ принято считать ой. Но в связи с празднованием летия коммунистической партии, потребовалось представить абсолютно новую модель. Тут и пришлось выпустить ВАЗ, как самостоятельную, новую модель отечественного автопрома. ВАЗ продержался на конвейере рекордно долгий срок — 30 лет. Гордиться этим, правда, особо не получилось, так как многие считали эту модель не совсем удачной. Конструкция «шестёрки» была схожа с FIAT
Кузов - основная деталь любого автомобиля. К нему крепятся все остальные элементы. Он защищает детали от внешнего воздействия, в первую очередь принимает удар при столкновении, имеет наибольшую площадь, и получает соответственно большинство повреждений.
/imgs/2019/05/14/16/3348400/7d0e50559c332dcae56650c5031ccf52001228bf.jpeg "Технология ремонта кузова")
Пробег подкатил к тыщам. Провели, результат не настолько печален, как казалось. Замена всех рычагов с шаровыми опорами, главный тормозной захотел на пенсию, цепь, ремень генератора тоже попросились за ним.
